La fondazione del G.A.R. avviene all’incirca nel 1934 per opera del signor Gino Piccoli, che intendeva praticare l’aeromodellismo; questa associazione di fatto, senza statuto né regolamento, operava con sede-laboratorio in corso Bettini presso l’attuale Biblioteca Civica. Principalmente ne facevano parte le categorie dei veleggiatori e dei modelli con elica propulsa a matassa elastica. Solo qualche anno più tardi si conobbero i modelli con motore ad aria compressa, o motore meccanico. Da allora il modellismo ha subito una evoluzione enorme, nei materiali e nelle tecnologie. Ai giorni nostri è possibile imparare a volare con modelli radiocomandati in tutta sicurezza, ed il GAR si propone con dei corsi di pilotaggio che si articolano in una serata di teoria e di presentazione degli istruttori, sei lezioni pratiche in pista con i modelli della scuola e una lezione al simulatore presso la sede G. A. R. Per iscrizioni clicca qui. Una volta imparate le tecniche di pilotaggio il socio del GAR viene coinvolto in diverse attività di volo che si svolgono durante l’anno come ad esempio le gare di campionato sociale, alcune giornate di volo su altre piste di gruppi “amici”, i voli invernali in palestra, partecipazione a mostre ed eventi. Il direttivo, composto da sette persone si adopera per organizzare le attività del gruppo e mantenere in efficienza le strutture. All’interno di esso vengono definiti dei delegati di specialità, i quali si occupano prevalentemente di un singolo settore di attività: il volo libero (F1E) praticato a livello di campionato mondiale, il volo in pendio e il volo a motore radiocomandati. Per mantenere costanti rapporti con gli iscritti, il GAR invia a mezzo posta il proprio notiziario e mantiene aggiornato il presente sito WEB dove alla pagina degli appuntamenti il socio può trovare tutte le attività in programma. Agli iscritti si richiede di partecipare attivamente alle iniziative del gruppo e di proporre cose nuove. Così si crea il GRUPPO, capace di assolvere al compito primario, previsto dallo statuto, di divulgare e coltivare la passione per il volo.